Nic se nedrží zadní kolo při zemi tak jako tlumiče s pružinou. DHX2 tento pocit přebírá a umocňuje ho sofistikovaným progresivním tlumením, obrovským celkovým rozsahem ladění a vnitřními částmi s velmi nízkým třením, aby bylo možné využít všech možností létajícího koberce.

NASTAVENÍ
Volitelná dvoupolohová páčka Open/Firm (zachovává nastavení vysoké a nízké rychlosti komprese)
Vysokorychlostní komprese - 8 kliknutí
Nízkorychlostní komprese - 16 kliknutí
Vysokorychlostní odskok (s VVC) - 8 kliknutí
Nízkorychlostní odskok - 16 kliknutí
Předpětí vinuté pružiny - (nový předepínací kroužek pružiny)

VŠECHNY FACTORY TLUMIČE DHX2
Povrchová úprava pístu -  Chromoly - velmi nízké tření, vysoce odolná povrchová úprava pístu tlumiče
VVC Odskok Ano

SPECIFIKACE
NOVÝ podvozek a tlumič
NOVÉ předepínací kroužek pružiny s kuličkami, které zabraňují uvolnění při malém předpětí
NOVÝ hlavní píst s vysokým průtokem
NOVÝ doraz MCU pro větší progresi koncového zdvihu a kontrolu  zdvihu
NOVÝ vysoce odolný tvrdý chromovaný povrch pístu tlumiče s velmi nízkým třením
NOVÉ vylepšené možnosti ladění vysokorychlostního odskoku díky přidanému systému VVC (Variable Valve Control)
NOVĚ vylepšený poměr pouzder pro metrické velikosti
NOVÁ grafika
Shodné osmiklikové nastavení HSC a HSR u vidlic GRIP2 a tlumičů X2
Zvýšená ovladatelnost a citlivost díky lineárnímu tlumení
Ocelové vnější tělo a žebrované vnitřní tělo pro lepší konstrukční tuhost a sníženou hysterezi
Nezávislý okruh režimu lockoutu - tužší uzamčení než u předchozího modelu DHX2
Snížené tření
Zmenšená délka expanzní nádobky pro lepší uchycení na více rámů

• Dodáván bez pružiny a vymezovacích vložek

• U metrických a Trunnion délek tlumičů (označeno písmenem M a T před specifikací délky) lze v rámci daného rozsahu příslušného k dané délce zdvih libovolně měnit, takže v případě, že nemáme skladem požadovanou kombinaci délky a zdvihu, ale délku s jiným zdvihem ano, není problém zdvih upravit. Stačí napsat do textové poznámky k objednávce.